
richard 1
Members-
Posts
1712 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by richard 1
-
Zeg maar twee tot drie meter.
-
Scheur in papieren conus breedbandluidspr.
richard 1 replied to Hans Gaulhofer's topic in Audio verleden
Stijfsel ofwel behangplaksel. Een beetje aanmaken, de scheur er mee insmeren en even tussen de vingers klemmen. Het droogt snel, is sterk en nagenoeg onzichtbaar. Een stukje papier erachter plakken hoeft niet beslist. Ik heb er in ieder geval goede ervaringen mee. -
Kun je het kunstleer niet tussen de units on de kast klemmen? dat is veel fraaier dan dat je een snijrand ziet. De vertikale naad kun je het best aan de achterkant laten vallen, laat ter plaatse van de naad de lijm even weg, snij het leer op maat door de lagen over elkaar te leggen en in een keer met een scherp mes langs een (stalen) lineaal door te snijden. Smeer dan de overgebleven strook in met lijm en druk na het drogen van de lijm de boel vast. Je hebt ook rubberen aandrukwieltjes waarmee je naden kan vastrollen, is dat een optie om het kunstleer te bevestigen?
-
Ja, vooral jammer dat er nergens een reden wordt opgegeven voor het verwijderen van een topic. De adresgegevens of de negatieve reclame? Voor de eerste reden kan ik het begrijpen, wat betreft de tweede reden denk ik dat de positieve reacties wel de overhand hadden.
-
En als je de splitter na het verdeeldoosje, bijvoorbeeld op telefoon 1 zet? ...........hoofdaansluiting ........................l ......verdeeldoosje (parallel) ................l...................l ...........splitter.........telefoon 2 ..........l...........l telefoon 1....modem
-
Is een ringkerntrafo beter dan een "gewone" trafo?
richard 1 replied to Leon S.'s topic in Audio verleden
Kun je dit probleem niet met een filter oplossen? Een filter doet een versterker soms futloos klinken. -
Deze 'dame' veranderd haar imago toch om de 2 of 3 jaar? Esther is het zoveelste imago in het rijtje.
-
Een meubelmakerij als je voor fineer gaat of een autospuiter als ze een kleurtje mogen hebben.
-
Die zie je al van ver voor je rijden: een Volvo 340 met een fietsenrek.
-
Als de uitgangsimpedantie van de bron (hoog) niet lekker aansluit op de ingangsimpedantie van de eindversterker (laag) kan de uitgangstrap van de bron het te moeilijk krijgen en niet lekker gaan klinken. Een pasieve potmeter vergroot die belasting van de bron alleen maar. Een actieve voorversterker kan dit ondervangen.
-
Voldoet de set dan niet? En zo nee hoe ben je er toe gekomen je geld uit te geven aan apparatuur die niet met elkaar combineerd? Misschien wat flauw maar als je een nieuw component denkt aan te schaffen beproef je hem eerst in je eigen kamer in combinatie met je eigen apparatuur. Dan hoor zelf je of het een (grote) verbetering is en kun zelf de afweging maken of je bereid bent om het geld voor die verbetering uit te geven. Een verkoper in een audiowinkel verkoopt jou het liefst het apparaat met de grootste marge. Een medeforumer adviseert wat bij hem in zijn kamer met zijn oren het beste klinkt. Voldoet de set wel, dan kun je ook overwegen die
-
Dezelfde luidsprekers op een Accuphase klonk ook prima. De sterkte van het hoog kun je een beetje regelen door de luidsprekers meer of minder in te draaien. Anderen regelen het met de trebble knop of als ze die niet hebben met een interlink die het hoog op smaak brengt.
-
En er gaan net zoveel mensen dood aan longkanker ten gevolge van radon dan aan roken. Zo ken ik er nog wel een paar. Typisch dat ze in Duitsland voor het milieuprobleem juist een oplossing zien in dieselmotoren en Nederland de diesels liever in de ban zou doen omdat ze zo smerig zouden zijn. Of zal het zo zijn dat de overheid op een of ander manier meer verdient aan de benzineaccijns dan aan de accijns op dieselbrandstof? Of verdient Shell meer aan benzine? Je kan het nadeel van het roet natuurlijk overbelichten maar de voordelen van het CO2 neutrale gebruik van een diesel in een donker hoekje wegstoppen. Het is allemaal maar politiek; als de overheid echt om het milieu zou geven zou slaolie tanken al lang toegestaan zijn. Dat helpt pas echt om het CO2-probleem tegen te gaan.
-
Deze draad maar eens uit de mottenballen gehaald omdat er weer enige beweging is in de oprichting van een audioclub in noord nederland.
-
En de systeembeheerder zit voetbal te kijken denk ik Dan heeft hij niet veel gemist.
-
Je hebt toch wel een zwemdiploma? In Sneek en omgeving heb je nogal veel water.
-
Zou goed kunnen, ze lijken hetzelfde technische principe te volgen.
-
Zolang hij niet op of over de rondweg komt dan mag hij van mij rijden waar hij wil.
-
De modelbouwwinkel heeft meestal ook een keur aan gloeilampjes voor de modelspoorbaan.
-
Jij denkt dat zo'n limburgse bakker oranjekoek kan bakken? Een fries kan immers ook geen vlaai bakken (die halen ze uit het weiland).
-
Ik weet niet of die wel geschikt is voor een backloaded hoorn, daarvoor moet de luidspreker een vrij lage Qts hebben. Maar de afmetingen van de hoorn spelen ook een rol, de spleetbreedte tussen de achterkamer en het begin van de hoorn heeft een bepaalde samenhang met het oppervlak van het membraan, het kan dus best zo zijn dat een 8" te groot is voor deze kast als de kast is ontworpen voor een 6,5" luidspreker.
-
Een legering met een hoog nikkelaandeel dat magnetisme afschermd. Behoorlijk duur, maar aluminium of koper schermen magnetisme niet af. Meestal zijn de plastic potjes alleen maar een mal om de trafo vol te gieten met hars. Als ze het goed hebben gedaan is het hars er onder vacu