Henrie

Oh ok... Maar dan is het nog steeds een kans van 1 op 3, want er zijn maar 3 motorvarianten en ik raadde naar de motor

Een 2.0, een 2.3 en een 2.5 toch (waarvan de 2.3 het sterkst is)? Of hadden ze ook nog een dieselvariant? Nee toch?

Kans van 1 op 3 of zo...

Dat ligt eraan welke Toyota... Maar ik vrees het ergste

WHOEHOOEEE!!! AUTO'S!!!

Denk niet dat jouw Xedos een collector's item wordt, want niemand wil 'm nu (in Nederland althans) en er zijn er best veel. Maar dan moet je in Japan en de VS zoeken. Alleen auto's die echt heel populair zijn, worden collector's items. Dat kunnen ook best massaprodukten zijn. Kijk maar naar de Kever (is zojuist uit produktie genomen in Mexico, na 69 jaar) of de Mini. Het enige wat wel een soort van 'collector's item' zou kunnen worden is de Xedos 9 met 2.3 Miller Cycle-motor. Dat schijnt wel een apart ding te zijn (die motor). Heb jij die toevallig? Aan de andere kant, een Wankel-motor is zeldzamer waarschijnlijk...

Ja, maar als je zo'n kabeltje aan een versterker van

Wij hebben duidelijk een andere smaak!

De ultieme Sjonnie-auto! Moeten nog wel goudkleurige velgen bij. En een net iets te extreme verlagingsset, geblindeerde achterzijruiten, een Feyenoordsjaal en 'booskijkers' (van die strippen over de koplampen)... Overigens vind ik een oude Manta (jaren 70) best een mooie auto. Mits ie niet getuned is uiteraard...

Oh, je doelde dus alleen op de F1-aktiviteiten van Ligier, niet op Japanse fabrikanten... Tja, Ligier... Dat was van voor de tijd dat Prost ermee aan de haal ging (en het verklootte). Heeft Panis ooit nog eens z'n tot nu toe enige GP-overwinning in behaald, in Monaco (1996 dacht ik). Er kwamen echter ook maar 3 auto's over de finish (Frentzen viel de laatste ronde nog uit, werd wel als 4e geklasseerd). Kan me nog een leuk voorval die race herinneren: groepje van 3 auto's reed rondenlang achter elkaar aan (o.a. Hakkinen). De voorste maakte op een gegeven moment een stuurfout en kon de bocht niet meer halen en reed de vangrail in. Daarna reed degene achter hem op hem in en vervolgens Hakkinen op de 2 gecrashte auto's... Zag er erg melig uit...

Dat klopt, maar als je er ooit weer vanaf wilt, krijg je er ook geen tiet voor terug Soort Ford Scorpio-effect (die was er berucht om). Opel Omega is ook zo'n lekkere investering, of een Peugeot 605, een Renault Safrane, een Honda Legend, een Nissan Maxima QX, een Citroen XM, Toyota Camry... Eigenlijk alle grote sedans die niet van de merken BMW, Audi, Mercedes, Saab of Volvo zijn... En misschien dat een Lexus nog wat opbrengt, maar dat valt nog te bezien. Idem voor een Jaguar (zal waarschijnlijk wel meevallen, gezien de reputatie van Jag)...

Nope, de 9 is al lang niet meer leverbaar. Nou ja, misschien dat een dealer nog een verdwaalde 9 achter z'n garage heeft staan, want ja, die dingen raak je aan de straatstenen niet kwijt he

Dat zijn idd wel 'aardige auto's' Ligier zou je idd ook kunnen kopen (maar is dat niet Frans? het klinkt Frans iig). Of dat een goede keuze is, wat wegligging betreft, valt te bezien Overigens staan in dat lijstje alleen de in Nederland leverbare modellen. Van de Japanse modellen zijn er ook nog wel een aantal die de moeite waard zijn: de Toyota Supra en Nissan Skyline GTR. En ik vind persoonlijk de Nissan 350Z, de Mazda RX-8 en de Mitsubishi EVO VII ook de moeite wel waard.

Xedos is niet meer Ome Henk. Sorry, heb je de rouwkaart niet gekregen?

Ja, ok, die V6 kan in principe veel meer, maar dan zul je 'm wel flink onder handen moeten nemen. Dat doet Opel niet. Honda wel, en dus heb je 2 motoren die veel van elkaar verschillen, waarvan de ene veel groter/zwaarder is dan de andere, maar toch minder vermogen levert... Qua koppel wint de Opel het trouwens, dus als je een boom de grond uit wilt trekken, kun je beter die Opel kopen Het ging meer om het verschil aan te geven, dat het niet altijd is, wat het op het eerste gezicht lijkt. Een 2 liter motor zou je minder sterk achten dan een 3.2, maar dat hoeft dus niet zo te zijn...

Jij komt gewoon alleen maar kapotte auto's tegen in je vak. Das jouw nadeel Elke auto kan kapot. Of het nou een goedkope Fiat is of een Mercedes of een Opel of een Rolls Royce. Ze gaan allemaal vroeg of laat een keer stuk. Iets dat je gebruikt, verslijt gewoon. Simple as that...

Zie mijn lijstje Kies er maar eentje...

Hehe Das idd waar. Je kunt prima een 2 liter van 240pk maken (kijk maar naar Honda). Die is toch echt sterker dan een 3.2V6 van Opel (211pk)...

Als je nog een auto met Wankel-motor wilt hebben EN een Jap, dan moet je de nieuwe Mazda RX-8 eens proberen. Ziet er geweldig uit, is relatief practisch door achterdeuren en redelijke achterbank en gaat als de brandweer!

Vreemd genoeg staat Porsche toch bekend als vrij betrouwbaar (zeker voor een sportautofabrikant). Jij hebt het zeker over die identiteitscrisis-Porsches (924, 944 e.d) die nu door de jeugd worden afgetrapt