Pjotr

Wat is resonateren Sher? Een nieuw tot nu toe onbekend kastfenomeen?

Geniet je van het nut van zijn bijdragen, of van zijn bijdragen Met opgewekte groet, Jij moet je wel heel erg vervelen Dick om dat te vragen Dat is toch duidelijk: van beide en van het een meer dan van het andere.

Hmm Spido erg sportief ben je niet, jij hebt toch die Monacors de hemel ingeprezen? Krijg je de kans om het nog eens uit te leggen, ga je kafferen

Waarom denk je nou dat een bassist met zo'n joekel van een ding gaat lopen sjouwen als dat ook uit een klein kassie kan komen? Gelukkig is de gemiddelde contrabas wel wat lichter dan een Betonnix

Okee, gaan we nog even door.. Die betrouwbaarheid is niet relevant denk ik. De motor van een racewagen wordt gereden op het toerentalgebied waar het meeste vermogen zit. Dit is altijd bijna bovenin, met een vrij smalle powerband. Hierboven valt het vermogen steil af. Als we nu een motor gaan construeren die meer toeren kan draaien, dan zal het topvermogen ook hoger zitten, en zal dat ook weer gewoon benut worden. Je hebt dus nooit een gebied over met topvermogen wat ze niet zullen gebruiken. Dit in tegenstelling tot standaard personenwagens. Kijken we naar speakers, dan heb je ook een minimum en maximum frequentiebereik van een unit, waar je vlak boven en onder gaat zitten. Het is onzin om bv. 2 breedbanders te nemen en er eentje in te zetten als tweeter en de ander als woofer. Technisch zijn er wel degelijk verschillen door de eisen die aan de weergave van een frequentiegebied worden gesteld. Mijn punt is gewoon dat je een unit wil gebruiken voor het gebied waar die voor gemaakt is, en niet daar maar een gedeelte van gebruikt. Het deel dat je over wilt hebben is net dat slechte grensgebied van een unit. Dat is maar hoe je het bekijkt. Ga je steil filteren dan kun je tot vlak aan de grens gaan, met slappe filters kun je maar beter ver onder het gebied van opbreken blijven. Nu zal Spido wel weer zeggen moet je maar Monacor speakers gebruiken want die breken niet op ja mooi dus wel. Met sommige tweeters kun je best tot aan 1 KHz gaan, maar wil er wat geluidsdruk uit krijgen kun je je beter tot 3 KHz beperken. De vergelijking met de racerij gaat m.i. mank. Het powerbereik is idd vrij smal, vandaar dat er een flink uitgebreide vesnellingsbak gebruikt wordt. Zou je dat naar speakers doortrekken dan zou je een 12 weg systeem o.i.d. moeten bouwen. CGM heeft gelijk, als je een racemotor gebruikt boven of onder zijn (smalle) powerband draai je hem zeker aan gort.

Beste Peter...op de getoonde foto is prima te zien hoe die ligt Als ie zo moet liggen vereist dat nogal een speciale opstelling van de versterker en het stopcontact

En nooit lees je bij dit soort tests hoe de kabels liggen. Een netkabel vlak langs je interlinks gooit ook nogal wat roet in het geluid.

Dat gaan je standaard tweetertjes niet redden. Wordt op zijn minst PA tweeters

Jawel en natuurlijk hoor ik het verschil tussen b.v. een B

Bedoel je deze lui: Maar daar heeft Spido toch niets mee te maken?

Beste Spido, Ga je groene speakers bouwen ofzo? Vroeger had je de schillenboer die met paard en wagen langs kwam om het groenteafval te verzamelen... maar een spiekerboer ??? Die kwam alleen virtueel langs en is ook al niet meer

Ha ha doe je ook aan Russische roulette? Hoop dat de borden nog heel zijn want met zo'n hobby kun beter geen ruzie met de vrouw krijgen. Heb je dadelijk nog een Betonnix naar je hoofd ...

Is ook een mogelijkheid Frank, maar dan zou ik toch nog steeds boven de resonantiefrequentie van de "pijp" blijven. Het slappe membraan zal weinig demping aan die pijp geven, dat moet dan vrijwel geheel van het dempingsmateriaal komen. He Bas nou niet gaan kafferen, Erik doet het nou toch eindelijk

Oh ja? Een muziekliefhebber heeft zijn spulletjes om naar muziek te luisteren en een audiofiel heeft muziek (liefst met veel effecten) om naar zijn spulletjes te luisteren, toch? Overigens zijn goede muzikanten die een acoustisch instrument bespelen meestal getrouwd met hun instrument. Die twee kun je niet los van elkaar zien.

Hoi Erik, Dat zou ik zo ik niet weten. Iig zal de standaard berekeningsmanier voor een conus in een kast niet opgaan voor een esl denk ik. Het membraan van een esl is gewoon te slap om als massa voor een dergelijke manier te dienen. Een gesloten doos met een gat erin fungeert als een "Helmholz" resonator met een vrij sterke eigen resonantie. Het is zaak om het weergavebeik ruim boven die eigen resonantie op te laten houden. Zou gewoon een kleine esl in een flink grote kast van ca. 40L proberen en die kast goed dempen met zowel demping (glaswol platen) op de wanden alsook opvullen met met BAF o.i.d.

Jo lol Duck, vroeger stonden ze op de kermis met een Siamese tweeling. Volgens mij wordt dat van Erik dan net zo iets: Een elektrostaat samen met een conus is ook een soort van Siamese tweeling, het bestaat maar het is eigenlijk niet levensvatbaar.

Moet ik een aanhangwagen huren ? Ja en een pikhouweel en mijnhelm

Hallo Carl, Vond die file in de "One Electron Tech Library" bij "Miscellaneous Documents". Daar is heel veel technisch historisch materiaal te vinden met name over buizen. Het meeste is echter vaak erg technisch en niet alleen leuk maar ook leerzaam voor de echte techneut. De files zelf staan verspreid over diverse servers, dus het is logisch dat als je naar de .com home wil je soms nergens uitkomt of op een ftp site.

Ik ga voor een lingerieset Met opgewekte groet, En dan ga jij bij Dickster luisteren?

Wat voor set zou het zijn? Een BBQ-set of een pannenset?

Vindt je? Zeg jij eens wat zinnigs dan. Ik zou niet weten hoe dat moet. Ach Joopie kan het ook niet laten om niets te zeggen

Kun je dat artikel ook op een andere manier voor ons zichtbaar maken? Ik kan het niet openen. Probeer deze link eens direct met "cut and paste" in je browser: http://www.clarisonus.com/Archives/Speakers/ Als dat niet lukt heb je een browserprobleem?

Zijn we eigenlijk wel ene drol opgeschoten door de jaren? Artikel uit 1927