Henrie

Onaardig? Nee, realistisch

Kan bij mij ook, maar das in een flat een beetje asociaal op dit tijdstip. Gaat er bovendien niet mooier op klinken...

Eerst maar eens het merk goed raden? Subaru? Toyota? Honda? Nissan? Mazda? Daihatsu? Lexus? Mitsubishi? Suzuki? Infiniti (nee, niet die speakers)? Acura? Ps. ff aangeven welke het is, anders kost het zoveel posts

Mijn JBL's slaan met 4 woofers in m'n gezicht trouwens

Ik gebruik koper van 4mm2 per ader. Dat doe ik vanwege de prijzen die men voor andere kabels durft te vragen. Ik weet niet of het effect heeft, maar ik heb er het geld niet voor over... Denk niet dat je wat aan deze post hebt... Sorry

Wat doe jij dan met speakers met woofers aan de zijkant? Die staan alleen elkaar maar te slaan

Dat was vroegah... Maar eehhh... beetje domme vraag. Die dingen worden al lang niet meer gemaakt. Ik ga toch ook niet vragen wat je van NSU, Zastava of Isotta Frachini vindt?

Van 2 kanten dan he...

Idd... Ik ben ook benieuwd. Is het een MPV of een stationwagon? Of heb je nog wilde haren en ga je een wolf in schaapskleren kopen?

Die van Live bedoel je? Ja, opzich is ie erg goed, maar als je niks anders hebt en 'm een half jaar achter elkaar draait (ok, iets overdreven ) en je koopt dan wat nieuws, dan hoef je die van Live een tijdje niet meer. Ik denk dat de laatste keer dat ik 'm gedraaid had, was, toen ik nog bij m'n ouders woonde (toen ik in 6VWO zat of zo) en das toch al gauw een jaar of 3 geleden... Inmiddels kan ik 'm weer aanhoren, al gaan de hits (Selling The Drama, I Alone, Lightning Crashes en All Over You) nog steeds maar met moeite... Jammer, want het is idd een goed album... White, Discussion vind ik nog steeds geniaal!

Ik weet dat zo'n R32 erg gaaf kan zijn. Bij Autovisie waren ze erg enthousiast over die wagen. Maar iets in een Golf staat mij tegen. Niet zo zeer het uiterlijk (hoewel dat ook niet veel voorstelt; doe mij maar een Alfa qua uiterlijk), maar meer vanwege het imago. Het imago van 'stoere jongens-auto'. Van die verlaagde, uitgebouwde, fel-paarse gedrochten, met op de achterruit het merk autoradio of speakers. En dus staat er vaak JBL op. Vandaar dat ik zei dat ik geen Golfje als antwoord wilde horen op de vraag wat er bij JBL past. Dat zou namelijk betekenen dat zo'n Golfje ook bij mij past en dat is niet zo...

Dat ze symmetrische vervorming opheffen en de voeding constant belasten dacht ik eigenlijk al. Maar hoezo verviervoudigen ze het vermogen? Als je 1 transistor (een npn-transistor) hebt die je tot 4A kunt uitsturen en je gebruikt een pnp-transistor in de pull-trap die ook tot 4A kan, dan wordt het vermogen toch niet groter? Ik bedoel, je stelt ze beide in op 2A ruststroom, dan kunnen ze dus pieken tot 2A leveren en als de push-trap bijvoorbeeld 3A, dan levert de pull-trap 1A toch? Lijkt me niet dat het vermogen daardoor groter wordt. Laat staan 4x zo groot...

Voor het eerst sinds jaren weer eens. Het was m'n aller eerste cd, dus die heb ik destijds helemaal grijs gedraaid. Daarna kon ik 'm niet meer horen. Zeker de hits niet meer... Toch is ie eigenlijk wel goed. Vooral het laatste nummer is erg sterk. Vind 'm beter dan Secret Samadhi (die heb ik ooit eens van een vriend geleend)...

Ik heb niet echt een favoriet. Ben niet zo basgitaar-minded of zo, maar als ik iemand moet noemen, noem ik John Myung (Dream Theater)... Ik heb totaal geen verstand van basgitaren, maar het ziet er wel indrukwekkend uit als hij speelt. En het klinkt ook nog eens goed!

Ik denk dat we het hier niet allemaal over hetzelfde hadden. Ik had niet door dat jullie het over een push-pull-trap hadden (ik dacht een enkele transistor) en volgens mij haalt Pjotr de stroom door de versterker en de stroom door de speaker door elkaar... Ff een vraagje: waarom zou je een push-pull klasse A maken, terwijl je het ook met 1 transistor aankan?

Dit bedoelde ik dus... Jij doet volgens mij: P = Ugem x Igem Dan kom je altijd uit op Igem = Irust, bij Irms niet... Maar laten we er over ophouden. Ik zie door de bomen het bos niet meer...

Moet je niet naar het RMS-vermogen kijken, i.p.v. het gemiddelde vermogen? Dat gemiddelde vermogen is toch altijd gelijk aan het rustvermogen (bij klasse A)...? Als je naar het RMS-vermogen kijkt, is die wel degelijk groter dan het gemiddelde en dus groter dan de ruststroom -> warmere versterker... zou ik zeggen... correct me if I'm wrong (en dat zul je dan ook wel doen )... Overigens is het muzieksignaal in een klasse A versterker ook geen AC maar DC. AC wil namelijk zeggen dat je van polariteit wisselt (vandaar wisselstroom) en dat gebeurt hier niet. Hij blijft altijd positief. De spanning op de uitgang is uiteraard wel AC, maar die in de versterker dus niet...

He! Een Peugeot 206 is normaal een geweldige auto! Ok, dat het niet klonk lag ook aan de akoestiek (grote hal), en wellicht ook aan Sony (ik weet het, jij bent Sony-hater...).