Henrie

Tja, mij boeit het ook niet, dus daarom weet ik er ook niks van. Maar ik wil wel een ding hebben dat een paar jaar meegaat en natuurlijk eentje die werkt

Dan stel ik voor dat we met z'n allen Sebastiaan en/of Sherwin gaan overvallen met een bezoekje Zullen ze leuk vinden

Tja, dit is welliswaar een audioforum, maar ach, dit forum (algemene onderwerpen) is toch al redelijk off-topic, dus vandaar ff de volgende vra(a)g(en). Ik wil een nieuwe harde schijf kopen (80GB waarschijnlijk), maar ik zie door de bomen het bos niet meer. Ten eerste: welk merk is de moeite waard en (belangrijker) welk merk moet ik beslist niet hebben? Ten tweede: heeft 8MB cache-geheugen (i.p.v. de standaard 2MB) nut, als je de schijf eigenlijk alleen maar als opslagmedium gebruikt (voor met name mp3's, films en een enkel spelletje)? En ten derde: wat moet ik met termen als (U)DMA, ATA, SATA en zo zijn er nog wel wat... Nog ff voor de volledigheid: het moet draaien op een AMD 800 met Asus A7V moederbord van ongeveer 3 jaar oud... Bij voorbaad dank...

Wat ik weet van gevolgen van subsone golven is dat mensen een film in de bios spannender vinden met subsone golven dan zonder. Zal dus wel psychisch zijn. Iets anders is wat serieuzer: bij een golf van om en nabij de 7Hz (als ik me het goed herinner) worden mensen misselijk. Denk dat dat met de resonantiefrequentie van het menselijk lichaam of organen of zo te maken heeft. Zou ik me iig goed kunnen voorstellen dat je dan misselijk wordt... Of het schadelijk is, weet ik niet...

Hoi Seoman, Orbital (en andere elektro) is niet echt mijn muziek. Ik heb laatst een cd van m'n broer gehoord van Orbital (weet niet welke), maar ook die vond ik niet echt geweldig. Soms wel eens leuk, maar niet te vaak...voor mij

Orbital heb ik geloof ik nog niet gezien... Heb laatst eens wat gekregen (mp3's) van onze forumgenoot Seoman. Vond het wel aardig, maar het is niet echt mijn muziek. Na een paar keer luisteren ging het mij een beetje vervelen...

Er zijn natuurlijk meerdere nummers die je kippenvel kunnen bezorgen, maar ik noemde er maar 1 (nou ja, 1 cd dan). Maar ik heb ook een keer op Pinkpop tijdens Within Temptation de hele tijd met kippenvel staan kijken. Geweldig was dat. Was Pinkpop 2001 trouwens... Andere nummers: After Forever - Forlorn Hope Evanescence - Imaginary Lacuna Coil - Entwined en Comalies 16 Horsepower - Hutterite Mile Nick Cave - Darker With The Day The Gathering - You Learn About It en Eleanor (en vast nog wel een paar) Talk Talk - April the 5th ...er zullen er nog wel meer zijn...

Lekker warm daar hoor, onder die steen. Wel een beetje vochtig, maar daardoor wel gezellig met de pissebedden... Hmmm...

Ach, zo'n hond is toch niet zo duur?

Bijna dit hele album lang krijg ik kippenvel. Had eigenlijk ook in m'n top 3 moeten staan (i.p.v. 16 Horsepower)... Vergeten... Pearl Jam - Ten Met recht 'de eerste, de beste'... Heb 'm meteen maar ff opgezet.

Net gedownload. Klinkt goed...

Ik denk wel dat ik 'm indrukwekkend ga vinden, maar mooi is anders... Mooie droomauto's trouwens. Mijn droomauto is toch wel de McLaren F1, maar die is zo onbereikbaar... Is de originele James Bond-auto trouwens niet de DB5 i.p.v. de DB6? Hij staat trouwens in Raamsdonksveer (dacht ik) en is deel van de verzameling van Mr. Louwman (o.a. Toyota-importeur).

Weet je wat pas mooi is? Het geluid van een originele Maserati twin turbo V8! Dus niet zo'n gedowntunede Ferrari-motor, nee een echt Maserati-blok. Vooral als je dan heel ff op het gas gaat staan als ie stationair staat te brommen. Net een grom van een of ander roofdier of zo... Een Aston Martin V12 (van de Vanquish) schijnt ook kippenvel te veroorzaken, maar die heb ik nog nooit gehoord...

LOL! Moet je wel eerst het dashboard van de Alto aanpassen, aangezien die Burmester-installatie speciaal voor deze 'super-Bug' is gemaakt en dus qua vorm ook alleen maar in dat dashboard past ('perfecte pasvorm' zouden ze bij Always zeggen )... Ik weet trouwens niet of zo'n W16 wel klinkt. Ten eerste omdat het een Volkswagen-motor is en ten tweede omdat er 4 turbo's op zitten. Volgens mij hoor je alleen maar een hele hoop gesis van de turbo's. Overiges heeft de Bentley Continental GT ook een W16 (met 2 turbo's) en die schijnt nog wel te klinken. Maar daarbij zit waarschijnlijk zoveel isolatiemateriaal tussen motor en bestuurder, dat al dat gesis er wel uit gefilterd wordt. Volgens Autovisie klinkt een V12 trouwens opwindender. Die gaat echt 'huilen' zeg maar, bij hoge toerentallen, en een W16 (althans, die in de Bentley) brult gewoon wat harder en hoger. Prima voor een Bentley dus, maar niet opwindend genoeg voor een supersportwagen...

Foto's van de hifi-installatie heb ik zo niet. Misschien moet je ff zoeken op Google of zo. Staat wel een foto van het dashboard in de nieuwe Autovisie en als je goed kijkt kun je in een ronde meter wel het woord Burmester zien staan. Maar er valt verder weinig aan te zien... Ff over de vormgeving. Ik vind 'm echt niet mooi. Ik ken het model al vanaf dat het nog een prototype was. Wat mij betreft hadden ze beter het andere prototype kunnen gebruiken. Die was getekend door Giugiaro. En ook de daarop gebaseerde prototypes EB118, EB218 en Chiron lijken daar veel op. Maar die waren dus afgeleid van het prototype van Giugiaro en die had 'm getekend voor de vorige eigenaar van Bugatti (Romano Artioli) die failliet ging nadat er 135 EB110's (die Bugatti uit begin jaren 90) waren gebouwd. Waarschijnlijk vond men bij VW dat ze een eigen ontwerp moesten maken en dat is m.i. dus goed mislukt Die kleurstelling is overigens met opzet zo gedaan. Dat is een verwijzing naar de Bugatti Royale, de droomauto van Ettore Bugatti (oprichter van het automerk). Die was ook zwart met een andere kleur, meestal rood, soms ook blauw. Andere combinaties ken ik zo niet... Het vermogen schijnt ie vrij gemakkelijk te kunnen leveren trouwens. Volgens ene Herr Neumann (directeur van Bugatti Automobiles) heeft ie op de testbank regelmatig 1200pk geleverd. Maar ja, wat wil je, met een motor die in feite een dubbele twin-turbo V8 is...

Tja, smaken verschillen, maar ik vind 'm echt lelijk... Ik vind de McLaren F1 nog altijd de mooiste supersportauto. Puur van ontwerp, en dan bedoel ik niet alleen het uiterlijk. Maar met dat uiterlijk ziet de F1 er nog snel uit als ie stilstaat. Dat is bij deze 'dikzak' anders vind ik...

Jawel, na Mark Levinson, die voor de Lexus SC430 een car audio-installatie maakte, is binnenkort ook een Burmester-installatie voor in de auto te krijgen. Moet je er wel een Bugatti Veyron 16.4 bij kopen Oodeel zelf over het uiterlijk...

Nou moet je niet weer je bericht veranderen he, want zo wordt het er niet duidelijker op

Ok, maar je zei dus (ik quote): "De Marant PM8200 is heel eerlijk de PM7200 geworden." Volgens mij haal je nu ergens de PM8000 en de PM8200 door elkaar! Volgens mij zit het zo, dat de PM7200 de PM7000 opvolgt en dus in feite de PM8000 is. En de PM8000 was in feite al de PM7000, maar dan met een paar vergulde aansluitingen meer dan de PM7000 en met een klasse A schakelaar (voor 2 x 25W klasse A). Klopt het zo?

Dat ze nog maar 2 in hun assortiment hebben, lijkt me wat weinig. Ze hebben ook nog een duurdere serie he (maar jij zult wel bedoelen '2 in hun Range-serie'). De PM17 (en al z'n afgeleiden) bestaat toch ook nog (recent nog vernieuwd) en de PM14 ook. Maar de PM7200 is dus de opvolger van zowel de PM7000 als de PM8000 en de PM8200? Hij heeft ongeveer dezelfde specs als mijn PM7000. En hoe zit het dan nog met de PM6010 OSE? Bestaat die nog? Die heeft/had(?) ook nog een KI-versie. Behoorde destijds ook nog tot de mogelijkheden voor mij, maar de KI was me te duur (bijna

De PM7200 is idd een stukje stabieler dan de PM8200. De PM8200 levert 60/80W (x 1,33) bij resp. 8 en 4Ohm en de PM7200 levert 95/155W (x 1,63) bij resp. 8 en 4 Ohm. Gek genoeg is de PM8200 wel duurder. Zal wel betere componenten hebben denk ik. Hij heeft iig een ringkerntrafo, iets wat de PM7200 niet heeft (bloktrafo). En de luidsprekeraansluitingen zijn bij de PM8200 van WBT, bij de PM7200 van goedkoop, hard plastic met openingen waar nauwelijks 4mm2 kabel inpast. Zo zullen er wel meer verschillen zijn in het voordeel van de PM8200. Maar als het op aansturen van moeilijke luidsprekers aankomt zou ik eerder de PM7200 aanbevelen (ook het Duitse blad Audio doet dat in hun Bestenliste). Ik heb zelf de PM7000 en dat is (samen met de PM8000) de voorloper van de PM7200. Hij heeft bij mij geen moeite met m'n JBL's. Weet niet of dat moeilijke speakers zijn (nominaal 8Ohm, maar ja dat zegt weinig), maar hij heeft er geen moeite mee.

Nu Craig Armstrong - This Love (lekker diepe bas ) Dan nog Soundgarden - Blow Up The Outside World en dan is het tijd voor koffie!

Vanalles wat (op mp3). Op dit moment Guns 'n' Roses - Estranged. Wel een heel mooi nummer hoor...vind ik...

Waarom vraag je daar dan vanalles over?